Historie
Z dějin
Dnes je Zámek Topacz spojení historických objektů s moderním luxusem. Abychom toto místo patřičně obnovili, museli jsme poznat jeho neobyčejnou historii, která ovlivnila nejen osudy tohoto statku, ale pravděpodobně i… Evropy.
Řád templářů
Věž
Podle Alexandra Dunckera, německého vydavatele, knihkupce a spisovatele, byla obranně-obývací věž, která je dodnes symbolem majetku, postavena ve 12. století templáři za účelem zajištění bezpečnosti přepravovaných kupců a jejich majetku.
Nápadná budova
Hrad
Od roku 1359 patřil majetek Mikuláši Wierzynkovi. V 60. letech 14. století byla dřevěná obranná věž nahrazena obytnou zděnou věží. Jeho syn, Mikuláš Wierzynek mladší, nechal dřevěnou strážnici přestavět na honosný zděný hrad.
Wierzynkowie jsou rodem krakovských měšťanů z Dolního Slezska, který významně vstoupil do polských dějin. Od roku 1359 do roku 1383 byli majiteli statku ve Ślęzie a přispívali k jeho rozmachu.
Slavná hostina „u Wierzynka“ se konala během prvního evropského sjezdu panovníků v roce 1364 v Krakově. S velkou pravděpodobností lze říci, že receptury podávaných pokrmů vznikly na území majetku ve Ślęze.
Úzkorozchodná dráha
Lokomotiva
Cukrovar Klecina
Pěstování cukrové řepy
Fryderykovský klasicismus
Sklad obilí
Budova sýpky, ve které se kdysi skladovaly úrody z okolních polí, pochází z druhé poloviny 18. století a kromě zámku je nejstarší budovou statku. Její forma odkazuje na architektonický styl zvaný friedrichovský klasicismus.
ORIGINÁLNÍ USPOŘÁDÁNÍ
Přístavek
Přístavba, postavená v roce 1830 za dob hraběte Koenigsdorffa, tehdejšího majitele panství, si dodnes zachovala původní uspořádání. Dříve byla obytnou budovou určenou pro místní zaměstnance.
Sídlo správce
Správce
Budova Správce dříve plnila hospodářsko-správní funkci. Vznikla v první polovině 19. století a byla sídlem správce statku a dalších osob zabývajících se správou majetku.
Zajímavá konstrukce
Vozovna
Budova, ve které se kdysi skladoval cukr, byla postavena v poslední třetině 19. století. Je zastřešena sedlovou střechou s keramickými taškami, usazenými na zajímavé dřevěné konstrukci. V současnosti se zde nachází Muzeum automobilismu a Taneční sál.
Neobvyklá klenba
Stáj
Dvoupodlažní budova s cihlovými fasádami, krytá sedlovou střechou, vznikla koncem 19. století. Ve třech štítech klenby se nacházely okulusy – kruhové otvory, které propouštěly světlo a čerstvý vzduch.
Dřívější chlév
Dílny
Budova dílny, která se nachází mezi Zahradníkovým domkem a Skladištěm, byla postavena koncem 19. století a sloužila jako chlév. Dnes zde sídlí dílna historických automobilů, která je zázemím Muzea automobilismu, a administrativní prostory.
Zvonek
Zahradní domek
V přízemí Domku zahradníka, postaveného v první polovině 20. století, se nacházela jídelna pro zaměstnance. Čas jídla se oznamoval údery do mosazného zvonu, který dnes najdete na východní stěně budovy.
